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凭什么说迪拜是地区贸易中心？

世贸组织（WTO）2017年的统计显示，阿联酋的货物贸易出口额位列全球第15位（西亚非洲地区第1位），占比2.03%；进口额位列全球第18（西亚非洲地区第1位），占比1.49%。服务贸易进口额位列全球第21（西亚非洲地区第1位），占比1.32%；出口额位列全球第17（西亚非洲地区第1位），占比1.66%。这些硬指标充分说明，阿联酋的对外贸易不仅在地区牢牢占据榜首，即便在全球范围也是名列前茅。

而迪拜又是阿联酋对外贸易的绝对主力。综合看阿联酋联邦海关和迪拜海关的数据，阿联酋2017年非石油对外贸易总额为16120亿迪拉姆（约合4392亿美元），其中非石油对外直接贸易额10751亿迪拉姆（约合2929亿美元），自由区贸易额4970亿迪拉姆（约合1354亿美元），保税仓贸易394亿迪拉姆（约合107亿美元）。同期迪拜的非石油对外直接贸易额为8287亿迪拉姆，自由区贸易额4339亿迪拉姆，保税仓贸易392亿迪拉姆，分别占阿联酋总体的77.1%、87.3%和99.5%。

最新统计显示，2018年1-9月，迪拜直接贸易、自由区贸易、保税仓贸易额分别为5630亿迪拉姆（约合1533亿美元）、3490亿迪拉姆（约合1074亿美元）、80亿迪拉姆（约合23亿美元）。 

迪拜是怎样成为地区贸易中心的?

迪拜究竟自何时起从一个海边的小渔村开始成为国际性港口？

一切始于1900年前后。彼时马克图姆家族已经开始统治迪拜。对岸的伊朗（那时还叫波斯）当局开始对其海岸沿线由阿拉伯人经营的港口征税，迫使这些阿拉伯人开始寻找新的机会。迪拜的马克图姆家族敏锐抓住机会，制订政策大力吸引这些阿拉伯人。

1900年时，波斯进一步加重税收，征税对象还包括了波斯人。此时迪拜的酋长则取消了5%的关税并削减收费，使迪拜一下成为了地区内对商业最为友好的港口，逐渐吸引了大量波斯商人。从此，迪拜和外部世界的连接日益频繁。

据有关文字记载，1901年之前，英国的货船和客轮一年到访迪拜不超过5次，而短短两年之后，迪拜就成为了定期目的地，每月会有两艘轮船到港。1901年的调查显示，在迪拜生活着约500名波斯人。而到1908年，迪拜已经成为10000名阿拉伯人、波斯人和印度人的家园，同时还有1650匹骆驼、2个集市共400家商店，以及400多艘船。迪拜贸易开始走上了发展壮大之路。

后面的故事大家可能就耳熟能详了。在1966年发现石油之后，迪拜用石油带来的资金投入基础设施建设。上世纪70年代开始，因为石油资源有限而大力发展非石油产业，杰贝阿里港、迪拜世贸中心开始兴建，阿联酋航空成立。迪拜日益成为海湾甚至整个中东地区的贸易中心以及通往非洲的贸易窗口。迪拜经济中石油的贡献比重从1975年的46%下降至目前的不到2%，批发零售行业在迪拜GDP中的占比则跃居第一。迪拜统计局数据显示，截止2017年底，批发零售贸易行业占迪拜GDP比重为25.8%，已成为占比最大的部门。

迪拜的主要贸易伙伴和商品？

中国自2014年起成为迪拜第一大贸易伙伴并保持至今，2017年中迪双边贸易额1760亿迪拉姆（约合480亿美元），占比13.6%；其后分别为印度（270亿美元，占比7.6%）、美国（231亿美元，占比6.5%）、沙特（158亿美元，占比4.5%）。

最新统计显示，2018年1-9月，中迪双边贸易额为1029亿迪拉姆（约合280亿美元）。其后分别为印度（235亿美元）、美国（162亿美元）。沙特仍是迪拜在阿拉伯国家中最大的贸易伙伴，双边贸易额为386亿迪拉姆（约合105亿美元）。

手机、黄金、珠宝、钻石、汽车成为迪拜最重要的贸易货物。今年1-9月，上述商品贸易量分别为1110亿迪拉姆（约合302亿美元）、1100亿迪拉姆（约合300亿美元）、780亿迪拉姆（约合213亿美元）、690亿迪拉姆（约合188亿美元）、490亿迪拉姆（约合134亿美元）。 

什么是自由区贸易和保税仓贸易？

迪拜海关将非石油贸易分为三大类：直接贸易、自由区贸易和保税仓贸易。2017年和2018上半年三大类贸易总量如下：

►直接贸易

直接贸易是指迪拜本地企业（与自由区内企业相区别）从事的贸易行为。

统计显示，2017年，迪拜直接贸易总额2258亿美元，其中进口1412亿美元，出口337亿美元，转口509亿美元。从贸易对象来看，进口前三名依次为珠宝首饰（485亿美元）、机电设备（292亿美元）和汽车、飞行器及船舶（156亿美元）；出口前三名分别为珠宝首饰（174亿美元）、贱金属及制品（67亿美元）和加工食材（24亿美元）；转口前三名分别为珠宝首饰（199亿美元）、机电设备（115亿美元）和汽车、飞行器及船舶（96亿美元）。

2018上半年，迪拜直接贸易额1044亿美元，其中进口642亿美元，出口153亿美元，转口249亿美元。从贸易对象来看，进口前三名依次为珠宝首饰（231亿美元）、机电设备（111亿美元）和汽车、飞行器及船舶（58亿美元）；出口前三名分别为珠宝首饰（69亿美元）、贱金属及制品（35亿美元）和加工食材（10亿美元）；转口前三名分别为珠宝首饰（102亿美元）、汽车、飞行器及船舶（52亿美元）和机电设备（46亿美元）。

►自由区贸易

迪拜目前共有各类自由区逾30个，为促进经济发展发挥了至关重要的作用，在对外贸易方面也扮演着举足轻重的角色。2017年迪拜各自由区进口额2457亿迪拉姆（约合669亿美元），增长5.1%；出口额152亿迪拉姆（约合42亿美元），增长7.5%，占迪拜非石油贸易出口总额的37%；转口贸易额1730亿迪拉姆（约合471亿美元），增长4.6%，占迪拜非石油贸易转口总额的一半以上。统计显示，2011-2017年，迪拜自由区进口、出口和转口贸易额年均复合增长率分别为2.9%、7.5%和2.9%。

贸易伙伴方面，从进口来看，前几位分别为中国（占比31%）、越南（占比8%）、美国（占比7%）、日本（占比5%）、韩国（占比5%）；出口前几位分别为沙特（占比19%）、伊拉克（占比6%）、美国（占比4%）、利比亚（占比3%）、阿富汗（占比3%）；转口前几位分别为沙特（占比17%）、伊拉克（占比8%）、科威特（占比6%）、埃及（占比4%）。

贸易商品方面，电子产品、精炼油、机械产品成为主要进口货物，占比分别为23%、8%和6%；主要出口商品为烟草（29%）、船舶（12%）和电缆（5%）；主要转口商品为电子产品（28%）、精炼油（7%）、和机械产品（6%）。

►保税仓贸易

迪拜2017年保税仓贸易进口额343.41亿迪拉姆（约合94亿美元），出口额48.55亿迪拉姆（约合13亿美元）。主要贸易产品为机电产品（贸易总额78亿美元）和汽车、飞行器及船舶（贸易总额22亿美元）。

2018上半年，迪拜保税仓贸易进口额46.74亿迪拉姆（约合13亿美元），出口额9.85亿迪拉姆（约合3亿美元）。主要贸易产品为汽车、飞行器及船舶（贸易总额11亿美元）和机电产品（贸易总额3亿美元）。

文章来源：驻迪拜总领馆经商室