易单网

记者19日从广东东莞虎门港获悉，为进一步搭建顺畅快捷的“西江流域—虎门港水上物流通道”，将梧州及周边地区货源通过虎门港接驳至国内沿海港口，广东虎门港在广西梧州举办了主题为“服务客户、创造价值；携手梧州、共创未来”的推介会。

此次推介会加强了虎门港与广西地区港口、货代、货主的交流与合作，吸引更多广西货源通过虎门港中转至北方、华东地区，为虎门港进一步巩固内贸枢纽港的发展定位、打造内贸精品航线奠定良好的基础，并进一步提升勒虎门港在西江地区的知名度及影响力。

虎门港管委会主任贾贵斌表示，广西近年来积极实施“打造亿吨黄金水道”战略决策中，梧州充分体现出积极融入珠三角，接轨北部湾，加快实现跨越发展的魄力和实力。据介绍，西江流域上游的大西南和广西地区现已初步形成以煤炭、钢铁、矿产、建材等为基础的工业体系，农产品资源也十分丰富。而西江流域下游是经济发达的珠三角，拥有与国际市场紧密联系的区位优势和强大的产业辐射功能。西江水道作为连通云、贵内河，对接粤港澳的“黄金水道”，运输能力仅次于长江，西江中上游大量货物须取道西江出海，水路运输需求庞大。梧州作为西连大西南、东接粤港澳的两广水运枢纽城市具有重要的战略地位。

贾贵斌表示，2013年虎门港集团将在前期已经基本形成发展势头的北方、华东、华南航线布局的基础上，更加明确内贸航线枢纽港的发展定位，重点打造南北精品干线：一方面是在北方、华东等地区港口及所在城市打响品牌，使虎门港成为国内货物南下的基本通道，另一方面是通过货源的集聚，将珠三角、华南、西南地区的货源集聚到虎门港，通过干线北上。

据介绍，广西货物从梧州港出发，沿着西江到达虎门港后，经虎门港的班轮航线便可到达营口、天津、上海、太仓、泉州等国内主要港口。从梧州到虎门港，或从虎门港到梧州基本可实现天天班，搭建了顺畅快捷的“梧州—虎门港水上物流通道”。目前从广西梧州到虎门港中转的货物有石粉、白糖、有色金属、板材等。

虎门港集团相关负责人表示，此次推介会希望在已开通的虎门港至海口、钦州、防城航线基础上，加大虎门港至北部湾、广西内河港口等支线航线密集度，推动更多广西货源通过虎门港中转至北方、华东地区，进一步提升虎门港内贸枢纽港的地位和影响力。

此次推介会上，多家当地企业、货代、物流公司都对虎门港的集疏运体系感到满意、非常认同虎门港的集疏运能力，看好虎门港内贸集装箱业务的发展，并表示有意将梧州及周边地区货源组织通过“梧州—虎门港水上物流通道”接驳至国内沿海港口。

洋航物流有限公司副总经理方秋雄人认为，虎门港地理位置优越，港口配套齐全，机械设备智能高效，航班密而准，经营理念先进，发展前景广阔。洋航物流公司的驳船在虎门港的周转率非常高，配合虎门港集装箱班轮的船期，2012年广西货物都准时、高效的送到客户手中。他们已经开始加强货源组织走“梧州—虎门港水上物流通道”。

中外运梧州仓码有限公司常务副总经理植秀容表示，梧州仓码公司和虎门港集团都是近年来泛珠三角经济圈内发展较快的港口物流企业，对各自所在区域物流经济发展起到至关重要的作用。此次推介，寻求合作，无论对梧州市的经济发展，还是物流企业的发展，都将起很大的推动作用。他也希望通过此次推介会，增进与虎门港以及各企业合作交流，谋求共同发展。

同时，已经进驻虎门港的集装箱班轮公司也表示会根据市场需求的变化增加运力和航线。洋浦中良海运有限公司从2011年起与虎门港开始合作，相继开通了虎门港至太仓、天津、日照的3条集装箱班轮航线以及黄埔、珠江、西江支线至虎门港的驳运专线。洋浦中良广州分公司经理杨婕表示，除了目前已开通的航线外，2013年还会在虎门港新增航线，并根据市场需求适时增大船型。