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马士基航运日前宣布，该公司已经提前八年达到2020年二氧化碳减排目标，即在2007年的基准上减少二氧化碳减排25%，公司2012年的碳排量相比2007年成功减少25%。

该公司首席运营官Morten Engelstoft表示，马士基对于目前能提早8年实现碳排量减少25%这一成果感到非常满意，并将继续保持减少碳排量，进一步提高目标，计划2020 年二氧化碳排放量减少至40%。他表示，能源效率是马士基航运当前的重中之重，这意味着马士基航运相比其他公司在成本上更有竞争力，此外，该公司通过削减碳排量满足了其他客户对于减少碳排的需求，从而提高该公司与客户的关系。

Engelstoft指出，“由于我们看到了我们的用户的环保意识不断增强，因此当我们改善我们的环保性能时，我们也要改善我们的用户的关系。”

据估计目前全球近90%的物流运输是通过海运实现的。作为迄今为止长距离运输使用率最高的运输方式，海运界每年的二氧化碳排放量达全球二氧化碳排放量的 3-4%。Engelstoft指出，“马士基航运公司为全球航运减少二氧化碳排放的倡导者。减少二氧化碳排放对我们的经营有利，而不是威胁。我们主要是通过将运行效率、网络与航行优化、减速航行和技术创新相结合来实现这个目标的。其他重要因素将是继续与我们的船舶租赁合作伙伴合作改装他们的船舶，今年和明年将有3-E集装箱船加入船队，3-E集装箱船将成为投入运营的最大型和最节能集装箱船。”