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【中国铝业网】党的十八大报告提出要建设生态文明，“如何在新形势下发展铅蓄电池”也成了日前在浙江长兴县举行的第二届全国铅蓄电池新技术研讨会的核心话题。
　　
　　来自全国各地的专家学者、国内铅蓄电池行业100多家企业代表一致认为：铅污染的治理，是铅蓄电池行业的生命线；技术不断创新进步，是铅蓄电池行业发展的动力；生态文明下，铅蓄电池将会有新发展！
　　
　　来自全国各地的专家学者、国内铅蓄电池行业100多家企业代表一致认为：铅污染的治理，是铅蓄电池行业的生命线；技术不断创新进步，是铅蓄电池行业发展的动力；生态文明下，铅蓄电池将会有新发展！
　　
　　铅蓄电池的市场到底有多大？相关数据显示，中国电动自行车快速增长，2011年时全国保有量已达到1.4亿辆，而97.8%采用铅蓄电池；2011年中国汽车产量更是达到1850万辆，全国汽车保有量超过1亿辆；通讯领域铅蓄电池用量增长迅猛。中国铅蓄电池销售额占到了化学能源电源销售总额的三分之一。
　　
　　铅蓄电池的快速发展为人类提供了极大的便利，但2010年和2011年几起因为铅蓄电池产生的环境污染，也让其引起的重金属问题成了环境保护和公众关注的核心问题。
　　
　　记者了解到，在2011年行业专项整治前，全国有2000家铅蓄电池企业，加上大量无生产许可证企业，更是达到近3000家。
　　
　　“中国铅蓄电池工业产能分散，集中度很低；行业进入门槛低，生产装备落后，环保设备简陋，污染严重，90%环保不达标；企业多，但市场占有率并不高，仅为25%左右，远低于美国等发达国家。”胡信国说。
　　
　　全国几起铅蓄电池引发的血铅事件后，2011年国家环保部立刻将铅蓄电池行业整治作为首要任务，采取了最严厉的措施。
　　
　　环保部应急办副主任闫景军告诉记者，2011年全国共排查铅蓄电池生产企业1962家，52%装备落后、污染严重的铅蓄电池企业被淘汰，一大批企业从人口密集地区集体提出。“2011年，正常生产的企业只占16%，但产能已经超过2010年总产量。”