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面对壁垒"中国制造"攻关有窍门

2012-08-29      责任编辑: 元峰         来源: 羊城晚报

MADE IN CHINA

全球探访中国制造

价廉物美,是冠在“中国制造”头上的美誉。

但是,价格便宜、物品美好,就能顺利敲开海外贸易的大门吗?未必。经过多番金融风暴的洗礼,不管是在俄罗斯、美国还是印度市场,“中国制造”要再出发,要发展,要超越正在后面发力猛追的“越南制造”、“印尼制造”,就必须攻克摆在面前的种种壁垒———面对壁垒“中国制造”攻关有窍门.

俄罗斯“灰色清关”时代有望终结

22日,俄罗斯宣布加入世贸组织(WTO)。消息传来,无疑让进行中俄贸易的中国企业松了一口气,因为困扰他们多年的“灰色清关”(以下简称“灰关”)有望得到解决。

羊城晚报记者在俄罗斯与数家企业联盟机构、会展商等密切交流后发现,当地市场需求巨大,即是中国重要的贸易伙伴,也是“中国制造”巨大的潜力市场和绝好的“淘金地”。然而长期存在的贸易壁垒却让中国企业头痛不已,其中最常遇到的就是“灰关”。

俄罗斯的“灰关”源于上个世纪90年代。简单来讲就是发货人在中国发货,收货人在俄罗斯收货,一些中间环节由俄罗斯货代统一解决,代替了正规的海关通关渠道。“灰关”的成本往往只有“正规清关”的1/3。比如一货柜鞋子,走海关通关渠道收费要2.5万美元到2.8万美元,而“灰关”收费一般在2万美元以下。它一方面为“中国制造”提供一个更廉价、更方便的途径进入俄罗斯市场,另一方面却又顶着“违法”的帽子。

尽管走“灰色清关”能节省成本,但由于没有合法手续,这些商品不能进入正规超市、商场销售,只能在俄罗斯“大市场”(类似于农贸市场)上进行现金交易,使得这样的贸易模式顶着巨大的被查扣的风险。有中国商人透露,2008年俄罗斯官方突然清理查封了价值近20亿美元类似的“灰关货物”;2009年6月,俄罗斯再次下令关闭大市场、集中销毁价值20亿美元的“灰关货物”,令不少中国商人损失惨重。

波司登俄罗斯市场负责人郑之伟表示,以前中国人在俄罗斯做生意有两个阵营,一种是个体的,主要在“大市场”中走灰色渠道;另一种是正规公司,有固定办公地点。但后者的比例很小,要克服很多困难,不少企业熬不下去就只能打道回府。“2000年波司登正式进入俄罗斯市场,曾希望在这里占上一席之地。但俄罗斯政府对‘灰关’并没有坚决打击,我们的产品根本无法和那些走‘灰关’的廉价产品竞争。直到今天,市场规范的进程都比较缓慢,这些问题只能等待俄罗斯加入世贸后逐渐解决。”郑之伟认为,俄罗斯加入世贸后市场环境会得到规范。“现在时机真的来了。”

不过,也有人士指出,俄罗斯入世后,“灰关”透明化也会导致产品出口成本上升,“中国制造”的价格优势可能会受到影响。“这种情况促使中国制造商们思考一个问题,就是如何从产品定位、营销策略或从其他角度来继续增强‘中国制造’的竞争力。”环球市场集团营销总监魏涛说。郑之伟则希望,中国政府应加大扶持中国企业在俄罗斯做大品牌、合规经营的力度,希望政府能出面解决一些问题,如推动“清关”正规化。他指出:“政府出面解决问题会更有效,打开大门而不是走‘偏门’,中国人并不喜欢‘偷偷摸摸’。”

美国 中国资本先过好工会这一关

“我觉得,在美国投资最难的是过工会这一关。”倪频说。他是万向公司美国总裁,他的收购故事一度被写入哈佛商业个案。

作为中国最早“走出去”的民营企业之一。万向集团早在1984年就开始为美国汽车维修市场三大零部件供应商之一舍勒公司代工,继而借助舍勒的渠道将产品逐渐打入北美市场。数据显示,万向去年在美国市场的销售总额超过20亿美元,员工约有6000人。按商务部统计,这个数目占到了中国企业在美国雇员数量的一半。目前,在美国出厂的每三辆车中,就有一辆使用了万向制造的零部件。

自嘲“胆子小”的倪频表示,美国人讲究按理出牌,而中国人则爱冒险,“我们在美国的生存之道就是‘吃小亏、做大事’。”他跟羊城晚报记者分享了一个收购故事:“在收购福特一家工厂前,我们去工厂视察,对方负责人告诫不让我们穿西装打领带,不让我们从前门进,也不让我们打电话。为什么?因为在美国,工会起着举足轻重的角色,他们怕收购会被工会为难。” 事实上,在美国工会的意见往往对企业交易起到重要影响。

于是,倪频依言而行。对方工会的员工一直跟随视察,可没想到却突然把倪频拉到一边问:“你什么时候购买我们的工厂?”倪频吓了一跳,含糊地问:“什么事呢?”对方坦言:“我们正在等你们来呢!我们绝对会配合的。”倪频恍然:“其实没大家想得那么复杂。坦白说,完成了这个收购,对双方都有好处。美国制造也需要转型,苹果产品MADE IN USA是不现实的。美国制造的强项是从重型制造到轻型制造,到技术和服务。而中国制造要做的就是升值,从劳动密集型到资本密集型。”

回顾多年来在美国市场的发展历史,倪频甚为感慨:“中美关系是互补的,已经融成了一个整体,打不开,骂不断。所以我们要做的就是面对事实,而事实是———矛盾是不可避免的,没有也不正常。关键是我们如何去把握和利用。”

他打了个小比方:“我们一直是M&M(美国很有名的巧克力糖品牌),不过以前是Meterial(资源)和Money(金钱),现在变成了Market(市场)和 Management(管理)。在美国市场里发展,我们万向的一个原则就是———从来不怕竞争对手,也从来不谈判。”

印度 “中国制造”勿忘海外市场专利布局

在印度访问期间,羊城晚报记者偶遇国网电力科学研究院北京国电富通科技发展有限责任公司国际贸易部总经理于谦。富通公司曾在印度遭到国际竞争对手恶意状告产品侵权,所幸最终因积极应诉而赢得官司。

2009年8月,富通公司投标了印度钦奈的一个工程项目,然而5个月后却收到了来自印度法院的开庭通知:意大利马伽蒂公司以富通公司产品侵犯了其专利权为由,向印度钦奈马达拉斯高等法院提起诉前禁令及侵权诉讼。富通公司立即启动海外知识产权应急预案,由于对案件的积极应对,经过4次开庭审理,2012年初富通终于收到令人振奋的消息:印度钦奈马达拉斯高等法院拒绝了意大利马伽蒂公司要求采取诉前禁令和侵权诉讼的请求,富通海外维权应诉成功。目前,富通和相关印度公司已签订了多套产品出口合同,成功打开印度市场。

“虽然我们赢了官司,但两年应诉期间也失了部分生意,”于谦无奈地说,“因为遭到国际竞争对手的恶性状告,公司2009年痛失一单价值4500万元人民币的工程项目,且两年间海外维权应诉费用超过100万元。”痛定思痛后,他坦言:“外国企业十分善于利用知识产权作为法律武器,而‘中国制造’往往因没有专利而在国外被打得落花流水,痛失市场。中国企业一定要从被动防守向主动出击转变,抓紧进行海外市场专利布局。”

事实上,前期海外市场专利布局的重要性,很容易被中国企业忽视。于谦表示,一篇专利每进入一个国家的申请受理费大约要5万多元人民币,如果要进行全球主要市场布局,起码要进入8个国家。也就是说单申请受理费就超过40万元人民币,这还不包括20年的国际专利维护费用。

但目前国内现状是,很多“中国制造”的产品缺乏创新性,企业为争夺市场一味打价格战,失去定价话语权的同时也失去了利润。利润越低,企业就越没有申请专利的积极性。而产品在没有专利保护的情况下一旦进入海外市场,往往会遭到国际竞争对手的“封杀”,企业甚至要承受高额的专利侵权索赔损失。

据悉,目前富通公司正积极进行核心设备、系统技术全球市场专利布局。近年,该公司的专利技术已进入美国、澳大利亚、俄罗斯、土耳其、印度、印度尼西亚和越南等国家。“在海外市场抓紧进行专利布局,才能为以后开拓海外市场创造条件,掌握市场主动权。”于谦说。

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