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干散货市场运价情况。本周，国际干散货运输市场表现仍旧低迷，巴拿马型船运价指数大幅下挫，海岬型船运价指数和大小灵便型船运价指数延续上周跌势，波罗的海干散货综合运价指数(BDI)承压下行，跌破千点。周四BDI 报收于958点，较上周四下跌95点，跌幅为9.0%。

集装箱市场运价情况。本周，中国出口集装箱运输市场总体行情继续下滑， 尽管欧美航线再传涨价，但整体市场旺季货量需求萎靡令综合指数盘整不前。7月27日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1284.31点，较上周下跌1.8%，上海出口集装箱运价指数为1327.08点，与上周基本持平。

油轮运价情况。本周，受欧债危机打压市场信心、美国库存较高的影响， 国际油价在连涨7日后止升回跌。布伦特原油现货价周四报105.69美元/ 桶，比上周下跌1.4%。本周原油运输市场成交平稳，运价有涨有跌。成品油运输市场交易上升，其中MR 船型成交量上升明显，运价上涨。周四， 波罗的海交易所原油综合运价指数报640点，比上周上涨2.9%；成品油综合运价指数报583点，上涨4.3%。

行业新闻：交通运输部新闻发布会:上半年交通运输经济运行平稳健康； 中国进通关无纸化时代

板块行情: 上周航运行业上市公司中，涨幅排名前三的是中海海盛、海峡股份、宁波海运，跌幅排名前三的分别是亚通股份、中昌海运、长航凤凰。

公司公告:中国远洋发布2012年业绩预亏公告报告期内，由于全球经济疲软，中国经济增长放缓，国际航运市场运力过剩，供求失衡的矛盾没有改善，特别是干散货航运市场运价持续低迷，而燃油成本高企， 公司上半年净利润同比增加亏损50%以上；

投资建议:本周航运市场表现为干散运指收铁，集运旺季不旺，成品油运输市场运价涨跌互现。我们认为航运业近期表现疲弱。近期推荐运量运价相对稳定的中远航运。