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6月2日，东南国际航运中心三个重要机构——厦门航运交易所、东南国际航运仲裁院、福建电子口岸同期揭牌，标志着厦门港口船舶服务业迈上一个新台阶，港口功能与地位显著提升。

厦门航运交易所

打造航运公共服务平台

厦门航运交易所集“船舶买卖租赁、港口货物交易、航运人才交流、航运交易中介服务、航运交易信息披露”五大功能于一体，在遵循“公开、公平、公正”原则的前提下，携手各进驻单位共同打造航运交易公共服务平台，规范航运市场，维护交易秩序，促进航运市场的健康发展。试运行期间，厦门航运交易所共有进驻单位16家，分别为船舶交易、港口、人才交流、航运金融、大宗商品交易提供窗口服务。

今后，厦门航运交易所将与邮轮母港及规划中的高端航运物流商务区紧密结合，形成航运要素聚集、配套服务完善的航运特色服务区。

东南国际航运仲裁院

增强国际航运仲裁话语权

东南国际航运仲裁院是厦门仲裁委员会为解决海事海商、航运物流、港口建设等方面的合同纠纷及其他财产权益纠纷而特别设立的专业分支机构。

东南国际航运仲裁院的受案范围辐射厦门港、湄洲湾港、福州港以及平潭岛等福建省内港口、海峡两岸通商口岸以及国内外重要港口口岸，以专业、公正、及时、高效的仲裁服务理念，为航运业建设与发展提供优质的法律咨询与培训服务。

据悉，东南国际航运仲裁院运作机制包括专业指导委员会、秘书组和仲裁员三个层面，提供政策法规、专业技术、行业信息等方面的支持。东南国际航运仲裁院的成立，将有利于完善东南国际航运市场法治环境，提升东南国际航运中心软实力。

福建电子口岸

助力港口物流一站式服务

福建电子口岸已初步形成了“覆盖福建全省、东接台湾、西联内地”的地区性口岸物流公共信息平台框架。目前，业务应用系统内容覆盖了通关辅助、物流、查询等，运行服务项目达41个，直接服务的口岸生产运营、中介服务和口岸物流企业有1600多家，日单证处理量超过两万单，初步具备了向企业提供“一站式服务”的条件。

福建电子口岸的成立，有利于优化通关环境、加快通关速度、节省企业成本，也为联检单位流程再造、严密监管、高效运作提供了信息化的技术保障。据厦门港口管理局有关人士介绍，该局将积极构建物流信息技术支撑体系，提升电子口岸功能，发展第三方物流，实现港口物流信息化、网络化。