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据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，近日，记者在采访中发现，受国际航运公司大幅上调海运价格因素的影响，浙江、山东等地进出口企业面临严峻考验，部分企业无奈取消订单。

浙江乐清瑞和公司是当地最大的进出口企业，公司负责人表示，海运价格近期持续攀升，目前一个到东南亚的货柜，比2月份涨了1800多美元。

浙江乐清瑞和公司负责人：基本是一个月一个价，三月份涨1500美金、四月份涨800美金，涨到现在已经涨了接近50%。

相比之下，中东一些线路的海运价格涨幅更大，2011年年底，运往阿联酋的一个高柜还只需900美元，现在已经涨至2600-2800美元了，涨了两倍。由于海运价格涨幅明显，为减轻压力，国外企业下订单后都希望尽快拿到货，导致催货不断，给国内出口企业的生产造成不少的压力。

浙江瑞和公司负责人：下个月突然要提价，你这个月的单子本来下个月做的，一下子压到这个月，对我们影响很大。

海运价格上涨给山东进出口企业也造成了不小的影响，山东青岛东鹏理运物流公司王经理告诉记者：做一单货，利润已经很低了，你要是提前签好了，给客户了报了价，无形当中利润都被运费吃掉了，一些客户就取消发货了。

北京工商大学贸易系主任洪涛表示，面对疲软的国际市场需求和各种成本的上升，进出口贸易企业应通过多种方式，寻求新的利润空间。

洪涛：企业要寻找出路，比如说我们的产品，我们的结算方式，我们产业结构和发展方式都需要随机应变。