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4 月12 日，国际干散货运价指数BDI 收于960 点，较上周四上涨32 点，涨幅为3.4%，国际干散货综合运价指数小幅上涨，其中巴拿马型船和海岬型船运输市场运价上涨，灵便型船运价小幅下跌。

油轮运价：原油下跌，成品油持平

4 月12 日，波罗的海交易所原油综合运价指数报791 点，较上周下降3.5%，本周原油运输市场成交减少，运价下跌。成品油综合运价指数报 636 点，较上周四下跌0.5%，本周成品油轮运输市场油轮运价小幅下跌，成交量下降。

集装箱：持平

4 月10 日，国际集装箱租船指数HRCI 收于476 点，本周租船市场价格较上周下跌0.20%。国际集装箱租船指数HRCI 小幅波动，集装箱租船市场成交不旺。

板块表现：与大盘同步

航运板块一周涨幅为2.38%，沪深300 指数上涨2.41%，航运板块市场表现与沪深300 表现同步。航运板块内个股股价表现为小幅涨跌。

随着第二季度欧地航线市场行情逐步走出季节性低谷，班轮运输需求有望进入由淡转旺的上升期，同时船公司宣布将在5 月1 日再度上调运价，希望籍此进一步扩大运费收入，并在第二季度扭亏为盈。可适当关注中海集运等；不过考虑到行业景气度依然低迷，建议关注业绩相对稳健的中远航运、中海发展等。

长航油运公告 2011 年业绩。报告期公司实现营业收入50.9 亿元，实现利润总额-8.1 亿元，实现归属于母公司的净利润-7.5 亿元。维持“大市同步”评级；同时，公司调整2010 年会计项目，连续两年亏损，警惕公司退市风险。