国际航运业再掀涨价潮
2012-04-06 责任编辑: Mr.War 来源: 义乌商报
4月2日,记者从义乌海关获悉,最新公布的4月份海运费已飙升至1175美金/TEU(20尺柜标准箱),涨幅相比节前高达1.5倍,由此引发国际航运业新一轮涨价潮,对义乌市相关企业带来冲击。
国际航运业运费持续上扬
义乌海关关员介绍,今年春节过后,作为全球航运业寡头的马士基(MAERSK)已先后两次上调亚欧航线运费,马士基的提价导致其他船公司跟进,如地中海航运、长荣航运、中远集运、中海集运等多家公司也陆续发布公告,几次大幅提价。
据了解,去年12月底就有不少船公司开始上调海运费价格,但涨幅只在20%以内。除欧亚航线外,中东、加拿大、中南美、红海等航线运费上调300—600美元/TEU,涨幅达到80%到100%。此外,南美航线的燃油附加费上涨至1260美元/TEU;欧洲、中东等航线的部分港口开始征收GRI(综合费率上涨附加费)、RR(费率附加费),费用均为400美元/TEU。
海关人士分析,此次航运费大幅上涨主要是由于原油价格持续上涨,国际航运业运输成本增加。此外目前航运业受到船舶供过于求和经济低迷的双重影响,成本费用不断上涨。
此次国际航运费的大幅上涨对于以劳动密集型为主的义乌小商品出口产生了一定的影响。欧洲、非洲、中东都是义乌小商品出口的重要目的地,此次涨价令不少企业叫苦不迭,贸易运输环节增加的费用将进一步摊薄进出口企业的利润,降低了出口产品的综合竞争能力。
海关以变应变助力企业“度关”
据了解,面对新的冲击,义乌海关积极应对,采取多项措施服务企业降低负面影响。
一是推进对辖区内A类企业通关便利政策的落实,促进属地业务的快速发展。二是开通“新区直通车”,采取多项措施促进义乌-舟山、义乌-温州之间物流发展,开拓小商品出口的新通道,促进小商品出口运输形式更多元更便捷。据了解,目前,通过“直通车”模式将货柜发到舟山出口,一个集装箱可以节省转关及运输费600元左右,而且当天就能办理通关手续,直接上船,不仅节省了时间,还减少了内陆运输成本。统计显示,今年以来,义乌小商品“走舟山”、“走温州”模式出口共完成了1839票。三是面对国际航运费涨价前的出口高峰,义乌海关抽调精干力量组成突击队,在通关和物流两大现场加班加点,保障出口货物及时出运,减少企业的时间成本。目前从企业向海关申报出口到货物驶离卡口完成海关监管平均时间仅为3小时,比平时提高 20%。
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