厦门港完善功能 打造东南国际航运中心
2012-03-26 责任编辑： Mr.War 来源： 福建台
今天上午10点左右，来自马尼拉的一艘2700箱位的班轮靠泊位于厦门海沧的远海码头，开始卸货作业。这个码头自1月份正式启用以来，每周日固定会有一艘这样的班轮靠泊。
2011年11月，由中远集团和海投集团投建的海沧远海码头正式投产，4个10万吨级集装箱专用泊位，构成了目前福建地区规模最大的集装箱码头。今年开始，远海码头还将进一步完善堆场的建设。
据了解，2011年，海沧港全年完成港口货物吞吐量3000多万吨，其中集装箱吞吐量250万标箱。做为东南国际航运中心的核心港区，海沧港未来将承担起大部分的集装箱运输的功能，目前岛内的运载集装箱车辆，未来将主要行驶在海沧，而岛内其它港口则将重点发展高端航运经济。 新的一年，厦门港将加快基础设施建设，推动建设港口综合服务基地。
厦门港口管理局局长蔡良涯表示：当前主要抓几件事情：第一是在海沧建设东南国际航运服务中心，6月份就可以正式开工；第二积极推进建立航运交易所，船舶物资供应中心，两岸海事仲裁中心。
此外，厦门市还将打造航运交易中心、港口信息服务平台；制订更为优惠的港口收费政策，吸引更多货源到厦门出海；同时积极与金融机构合作，开发更适合港口航运企业发展的金融产品等。预计到2015年，厦门港的总货物吞吐量将达到2亿吨，成为名副其实的东南国际航运中心。
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