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     记者今天从上海市交通港口局召开的“资源节约型、环境友好型”港口建设推进会上获悉，到2015年和2020年，上海港将实现港口生产单位吞吐量综合能耗比2010年分别下降5%和8%；港口生产单位吞吐量二氧化碳排放比2005年分别下降10%和12%；二氧化硫、氮氧化物等污染物排放量显著下降。

　　市交通港口局结合上海港管理实际，制定了《上海港“资源节约型、环境友好型”港口建设指导意见》，提出上海港公共装卸码头及年装卸吞吐量在100万吨以上的企业专用码头，将通过前期准备和实施3个“三年行动计划”，到2015年和2020年，实现港口生产单位吞吐量综合能耗比2010年分别下降5%和8%；港口生产单位吞吐量二氧化碳排放比2005年分别下降10%和12%；二氧化硫、氮氧化物排放量显著下降。到2015年，轮胎式集装箱门式起重机实施“油改电”、混合动力等节能减排改造达到100%。到2020年，在国际邮轮码头、主要客运码头以及30%大型集装箱码头和散货码头实现靠港船舶使用岸电；港口粉尘综合防治率达到70%；港口污水综合处理率达到100%；到港船舶污水和垃圾接收率均达到100%。

　　《指导意见》确定了上海港“两型”港口建设分四个阶段推进：2011年为启动阶段，2012年―2014年为推进阶段，2015年―2017年为深化阶段，2018年―2020年为完善阶段。重点包括深化港口结构调整、逐步提高设备燃料效率、大力推广节能减排技术、加快新型能源与替代能源的推广应用、提高港口信息化管理水平、加强污染排放监测和节能减排管理等六方面的任务。