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空运之外,不妨试试定日达

2012-01-06       

  哪种方式才是最适合出口企业的物流方式?空运费用居高不下,对于众多需节省成本的出口企业来说负担过重;陆运速度又过低,不能及时满足出口企业的需求。那么如何才能达到这两者之间的平衡?

  位于上海的某出口企业,其出口商品采用某种公路快运服务,两日可到达广州,然后在一日内可将货物运抵广西凭祥。办理出口报关后,于当晚到达越南河内。可谓费用不高,效率不低。这是如何做到的?其实,TNT中国日前打造的定日公路快运网络可助力进出口企业一臂之力。

定日陆运网络对接亚洲陆运网

  9月19日,TNT 中国日前宣布,经过近一年的试运行,其旗下的两大定日公路快运网络——TNT天地华宇定日达全国公路快运网络和TNT亚洲陆运网(ARN)已实现全面对接,从而在亚洲成功打造起唯一的定日公路快运网络,为中国和东南亚六个国家的客户提供“门到门”进出口陆运递送解决方案。该定日陆运解决方案费用约为空运的50%,而时间仅比空运多1~3天。尤其适合高科技、自动及工业制造、纺织等行业客户的需求。它在帮助客户降低物流成本的同时,也助力客户制订更稳定的物流计划。

该亚洲定日陆运进出口服务的中国报关地点设在广西凭祥。以位于上海的这家企业为例,其出口商品通过TNT天地华宇“定日达”公路快运服务,两日可到达TNT广州,之后在一日内运抵广西凭祥。办理出口报关后,于当晚到达越南河内。此后通过TNT亚洲陆运网在接下来的1~4日内可依次到达越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡等国的120多个城市。自2010年10月试运行以来,该服务作为空运的替代解决方案已经获得众多企业客户的青睐。

  TNT快递的全球首席执行官玛丽·克里斯汀·兰芭(Marie-Christine Lambard)表示:“TNT在全球公路快运领域拥有独一无二的领导地位。此次中国和亚洲两大定日陆运网路的对接,使TNT可以为客户提供除空运之外又一个快捷、可靠、性价比极高的陆运递送解决方案,进一步巩固了TNT在亚洲陆运市场的领先地位。”

完整的亚洲陆运网络

  作为面向企业客户提供的定日公路快运服务,TNT旗下天地华宇“定日达”公路快运网络目前通过492条定日达运营线路,覆盖209个中国大中城市。亚洲陆运网络(ARN)于2005年启用,目前覆盖包括中国在内的7个国家、超过120个东南亚城市。

  据了解,TNT每周在200多个国家处理47万个包裹、文件和货件。TNT快递在欧洲、中国、南美、亚太和中东拥有航空和公路运输网络。公司拥有83000名员工、30000辆公路运输车辆和50架飞机,还拥有2600多个营运网点和分捡中心。

  TNT快递中国成立于1988年,提供国际快递和国内公路货运服务,拥有34家国际快递分公司和5个国际快递口岸。TNT快递中国通过TNT在华全资子公司天地华宇管理国内覆盖面最广的私营公路递送网络,下辖56个国内运转枢纽和1600个营运网点,覆盖中国600多个城市,可提供完整的产品物流解决方案。

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